單向塑料土工格(ge)柵
　　單向(xiang)拉(la)(la)伸(shen)的(de)(de)土工(gong)格柵是(shi)(shi)由高(gao)分子(zi)聚合(he)物經(jing)擠出壓成薄板(ban)再沖(chong)規則孔網，然(ran)后縱(zong)向(xiang)拉(la)(la)伸(shen)而成。這種過程中使高(gao)分子(zi)成定向(xiang)線性狀態并形成分布均勻、節點(dian)強(qiang)(qiang)度高(gao)的(de)(de)長橢圓形網狀整體(ti)性結(jie)構。此(ci)種結(jie)構具有相當高(gao)的(de)(de)拉(la)(la)伸(shen)強(qiang)(qiang)度和(he)拉(la)(la)伸(shen)模(mo)量，特別是(shi)(shi)我公司此(ci)類產(chan)品(pin)更具有超國(guo)際水平的(de)(de)高(gao)早期(qi)（伸(shen)長率在2%—5%）拉(la)(la)伸(shen)強(qiang)(qiang)度和(he)拉(la)(la)伸(shen)模(mo)量。給土壤(rang)提供了理想的(de)(de)力的(de)(de)承(cheng)擔和(he)擴散的(de)(de)連鎖系(xi)統。該產(chan)品(pin)拉(la)(la)伸(shen)強(qiang)(qiang)度大（＞150Mpa），適應各(ge)種土壤(rang)，是(shi)(shi)目前廣為采(cai)用的(de)(de)加筋加固材料。
　　用(yong)途：
　　單向塑料(liao)土(tu)(tu)工格柵(zha)是(shi)一種高強度土(tu)(tu)工合成材料(liao)。廣泛應用(yong)于(yu)堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(ling)域。 
　　其主要用(yong)途如(ru)下：
　　1.增強(qiang)路(lu)基，可有效(xiao)地(di)分配擴散(san)載荷，提高路(lu)基的(de)穩(wen)定性和承載力，延長(chang)使用(yong)壽(shou)命； 
　　2.可(ke)承受更大的交變載(zai)荷； 
　　3.防(fang)止路基材料流(liu)失(shi)造成的(de)路基變形、開裂(lie)； 
　　4.使擋土(tu)墻后的(de)填(tian)土(tu)自承能(neng)力提高(gao)，減少(shao)擋土(tu)墻的(de)土(tu)壓(ya)力，節(jie)省費(fei)用，延長(chang)使用壽命(ming)，并(bing)降低維修費(fei)用； 
　　5.結合噴(pen)錨混凝土施工方法進(jin)行邊坡維(wei)護，不(bu)僅(jin)可(ke)(ke)節省30%—50%的投資，而且可(ke)(ke)以縮短(duan)工期一倍以上； 
　　6.在公(gong)路的路基(ji)和面層中加入土(tu)工格柵，可(ke)以降(jiang)低(di)彎沉，減少(shao)車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍(bei)，可(ke)減少(shao)結(jie)構層厚度達36%； 
　　7.適(shi)用于各種(zhong)土(tu)壤，無需異地取(qu)材(cai)，省工(gong)省時； 
　　8.施(shi)工簡單快捷，可大大降低施(shi)工成本。
　　產品規格及性能參數(shu)