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   泰安九洲土工材料有限公司專業生產各種土工格柵，塑料土工格柵，玻纖土工格柵，鋼塑土工格柵，玄武巖土工格柵。下面就由鋼塑土工格柵廠家給大家分析一下玄武巖土工格柵在瀝青路面上應用的優勢

    玄武巖纖(xian)維土(tu)工格柵是選(xuan)用(yong)(yong)耐堿耐酸耐腐蝕(shi)的(de)(de)(de)玄武巖纖(xian)維紗，利(li)用(yong)(yong)國外經(jing)編(bian)機織成(cheng)基材，采用(yong)(yong)經(jing)編(bian)定(ding)向(xiang)結(jie)構，充分利(li)用(yong)(yong)織物中紗線(xian)強(qiang)(qiang)(qiang)力，使(shi)其具有良好(hao)的(de)(de)(de)抗(kang)拉強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)，抗(kang)撕裂強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)和耐蠕變性(xing)能，并經(jing)過(guo)優質改性(xing)瀝(li)(li)青涂覆(fu)處理(li)而成(cheng)的(de)(de)(de)平(ping)面網絡狀(zhuang)材料。玄武巖土(tu)工格柵具有玄武巖纖(xian)維具有耐高溫、抗(kang)凍融(rong)（-260-650℃）、與(yu)瀝(li)(li)青混凝土(tu)熱膨脹系數(shu)一致、抗(kang)拉強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)高、防紫外線(xian)、耐化學穩定(ding)性(xing)好(hao)、抗(kang)老化等(deng)優點(dian)，從而得以用(yong)(yong)于(yu)路(lu)面增強(qiang)(qiang)(qiang)，抵抗(kang)裂縫車轍等(deng)公路(lu)病害產生，結(jie)束了瀝(li)(li)青路(lu)面難(nan)以增強(qiang)(qiang)(qiang)的(de)(de)(de)難(nan)題(ti)。

   玄武(wu)巖纖維(wei)土工格柵(zha)用于瀝青路面增強具有以下優勢：

  1.滿足施工溫度要求
    混合料攤鋪時土工格柵需要經受100℃~200℃的高溫，玄武巖纖維工作溫度可達700℃，因此其性能不會受到高溫影響。

  2.耐久性強

   玄武巖纖維土工格柵可抵抗各種物理磨損和化學侵蝕，抗老化性能強。此外，玄武巖纖維在長期荷載作用下變形很小，能長時間保持其性能。
  3.提升瀝青路面使用性能.
玄武巖土工纖維格柵將瀝青面層中的車輪荷載應力進行分散，減少應力集中，同時其本身變形小，一定程度上可以減小路面彎沉變形，從而提高疲勞性能。
  4.路面開裂
此外，土工格柵可以限制混合料中集料的移動，提高路面高溫抗變形能力；冬季低溫條件下，土工格柵可以抵消瀝青面層的拉應力，減少縮裂和反射裂縫的產生，提高路面的抗低溫性能。

  5.玄武巖纖維替纖維制備瀝青混合料，不僅可以克服以上缺點，還可增強混合料的各項路用性能。
水泥混凝土玄武巖纖維是硅酸鹽纖維，與水泥混凝土和砂漿混合時很容易分散，相容性好，拌制的纖維混凝土穩定。且玄武巖纖維耐久性好，強度高。加入水泥混凝土中可提高水泥混凝土的強度，減少裂紋產生，提高耐久性。
  6.碎石封層

玄武(wu)巖纖(xian)(xian)維封層(ceng)技術工藝是(shi)先撒布(bu)瀝青粘結(jie)料(liao)和(he)玄武(wu)巖纖(xian)(xian)維，之(zhi)后在上方撒布(bu)碎石，碾壓后形(xing)成新的磨耗層(ceng)。玄武(wu)巖纖(xian)(xian)維在瀝青混合料(liao)中均勻分布(bu)，相互搭接，與(yu)混合料(liao)形(xing)成網絡結(jie)構，可(ke)提(ti)高封層(ceng)抗磨性能以及抗拉、抗剪、抗壓和(he)抗沖擊強度。

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